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    僥幸與安全

    發(fā)布日期:2006-01-18 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:3854 次
    僥幸與安全
    我們都知道,你若投擲一百次的硬幣,正反面的幾率各是50%。假如正面是你想要的結果,而反面則相反,那你如愿以償的幾率最多只有50%?;蛟S你運氣好,在這一百次當中,前20次都是正面朝上的,你都如愿了,但隨著投擲次數的不斷增加,你最終還是擺脫不了50%幾率反面朝上的結果。
    以上是概率論當中的一個著名的實驗,從中可以看出這樣一個道理:如果你懷著僥幸的心態(tài)去做一件沒有絕對把握的事情,肯定有失敗的可能,有時這種可能性會很大。
    仔細一想,現實生活當中,類似這樣的事情到處都是。一般的事情或許你能這樣做,因為結果即使不如愿,也不會對你有太大的傷害。但涉及到安全方面的事情,你就得考慮仔細了。
    煤礦安全問題,是中國時下的大熱點。發(fā)生礦難的原因是多方面的,但最終都是煤礦本身出了問題。雖然國家是一再強調安全生產問題,投入了極大的注意力,可許多礦主利欲熏心,抱有一種僥幸心態(tài),以為他自己經營的煤礦這么多年都沒什么大問題,在他的承包期內,應該不會出現事故吧,能省則省,于是就不采取措施或采取措施不力,以至于安全隱患不能及時發(fā)現,更談不上排除,終于釀成大禍。
    說到安全,就會讓人情不自禁地想起中國目前的公路交通安全問題。就事論事,一旦發(fā)生交通事故,往往車毀人亡,損失慘重,令人痛心不已。在事故發(fā)生以前,誰能想到車子馬上就要發(fā)生事故,人身安全馬上就要受到威脅。這樣開車已經多年了,都沒有事情發(fā)生,已經習以為常了。殊不知這在某種程度上加大了行車安全的不確定因素,就是這種僥幸心態(tài),導致許多人大意了,很多應該引起注意的地方沒有注意到,很多可以采取的方法沒有用上,很多應該遵守的規(guī)定在這種情形下變得毫無約束力。于是超限超載、超速行駛、疲勞駕駛、不遵守交通規(guī)則等頻頻上演。結果就不用說了,中國目前公路交通安全的現狀就是最好的說明。
    其他各行各業(yè),何嘗不是這個道理。
    假如我們做事情少一份僥幸心理,多一份腳踏實地,那我們的事情起碼會變得更加安全可靠,也會多一份成功的把握。這何樂而不為呢?而安全問題更存不得僥幸心態(tài)!
    平平安安才是真!
    (孫明偉)


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