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    徹夜冒雨急救援 三回現(xiàn)場(chǎng)細(xì)勘察
    路產(chǎn)理賠紀(jì)實(shí)

    發(fā)布日期:2019-07-17 來源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4641 次

    徹夜冒雨急救援  三回現(xiàn)場(chǎng)細(xì)勘察

    路產(chǎn)理賠紀(jì)實(shí)


    “香樟,這棵直徑28CM,超過了25CM?!?/span>

    “好的,已記錄?!?/span>

    7月15日上午,臺(tái)州高速集團(tuán)施救中心輔查員和駕駛員在核對(duì)路產(chǎn)損失。這是他們第三次到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行路產(chǎn)勘查。

    7月14日凌晨1點(diǎn),溫州方臺(tái)州南收費(fèi)所附近,一輛半掛型大貨車和一輛快遞車相撞,半掛車直接沖出高速,四腳朝天。快遞車則是被巨大的沖擊力撞向了硬路肩,側(cè)翻中撒下數(shù)十米的貨物。1點(diǎn)10分,救援車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,防撞護(hù)欄板、護(hù)欄柱損傷嚴(yán)重,橋梁鋼管都折斷了不少。

    圖為事故現(xiàn)場(chǎng)

    圖為事故車上灑落一地的快遞

    “這么大的路產(chǎn)損失,在理賠史上,也算大案了?!陛o查員陶淘說。

    “先卡口?!瘪{駛員老潘抓了一副手套下車,兩人火速擺放起了安全隔離裝置。

    得知救護(hù)車正在路上,且兩車駕駛員已經(jīng)在安全位置等候,二人做好卡口工作后就直接聯(lián)系了吊車和駁貨車。駁貨時(shí)間,正好進(jìn)行路產(chǎn)的勘查取證。等駁完貨,就要開始緊張的救援工作。兩人對(duì)視一眼,都知道是場(chǎng)持久戰(zhàn),今夜已經(jīng)注定無眠。

    “你先去車上一會(huì),晚點(diǎn)駁完貨,我這邊路產(chǎn)勘查完了,我再叫你起來。”老潘說。

    “一起吧,一個(gè)人根本來不及的,測(cè)量兩個(gè)人方便點(diǎn)?!碧仗哉f。

    首次勘查取證并不順利,車輛還在現(xiàn)場(chǎng),由于下雨,快遞不經(jīng)淋,滿地的貨物和泥濘,給測(cè)量帶來了一定難度。整個(gè)過程持續(xù)了一個(gè)多小時(shí),終于完成了首次的勘查取證。

    圖為事故車輛

    2點(diǎn)多,救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),帶走了兩名受傷的駕駛員,所幸的是兩人所的都是輕傷。

    4點(diǎn)30分,快遞車成功拖離高速,人回到現(xiàn)場(chǎng)開始對(duì)半掛車進(jìn)行救援。經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的不斷調(diào)整、嘗試,盡管出動(dòng)了兩輛吊車,但是半掛車的車頭死死地卡在樹里,吊車的力量無法撼動(dòng)。“砍樹!”最原始的方法往往是最有效的方法。一群人馬上拿工具把卡住的部分砍斷。

    7點(diǎn),兩輛吊車聯(lián)動(dòng),終于成功將半掛車車頭成功吊動(dòng)。

    7點(diǎn)30分,經(jīng)過半小時(shí)的努力,在輔查員在一旁指揮下,拖車用纜繩進(jìn)行牽引,吊車配合,將車頭放置可以正常拖曳的地方。

    圖為路產(chǎn)勘察現(xiàn)場(chǎng)

    陶淘與老潘在兩輛事故車都離開現(xiàn)場(chǎng),天也大亮的情況下,再次對(duì)路產(chǎn)進(jìn)行核對(duì)、測(cè)量,填寫了勘察表和索賠單。

    15日上午10點(diǎn),兩人對(duì)路產(chǎn)理賠進(jìn)行最后的完善和收尾,并對(duì)高速下的樹木進(jìn)行測(cè)量,聯(lián)系相關(guān)部門核價(jià),以保證路產(chǎn)理賠的真實(shí)性和完整性。

    王凱




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