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    臺(tái)州收費(fèi)所ETC出口車道臨時(shí)增設(shè)人工操作系統(tǒng)

    發(fā)布日期:2017-11-08 來源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4688 次

    臺(tái)州收費(fèi)所ETC出口車道臨時(shí)增設(shè)人工操作系統(tǒng)


    11月7日傍晚5:00多,臺(tái)州收費(fèi)所遇出口分流高峰,負(fù)責(zé)ETC車道的收費(fèi)員小孫,正在兩個(gè)鍵盤上靈活地操作著兩個(gè)系統(tǒng)。

    因黃土嶺隧道整治和路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù),主線斷流,大量車輛在臺(tái)州收費(fèi)所出口分流,車流量高峰期比平時(shí)增加80%。面對(duì)有限車道數(shù),近日,臺(tái)州收費(fèi)所和維養(yǎng)中心協(xié)同整合資源,把ETC車道改造為混合車道,即在出口車道臨時(shí)增加一個(gè)人工操作系統(tǒng),不再像以往那樣將ETC車道切換成人工車道。

    圖為ETC出口兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)工作情況

    圖為收費(fèi)員正示意ETC車輛正常通行

    圖為高峰時(shí)期的ETC出口車道情況

    為保暢通,負(fù)責(zé)ETC車道的工作人員要時(shí)刻盯著過往的車輛,對(duì)于ETC操作系統(tǒng)上顯示的誤闖車,他得馬上示意司機(jī)停車,用人工操作系統(tǒng)讀卡付費(fèi)。遇ETC車輛可直接通過,不必停車取下OBU中的ETC卡再人工刷一遍,大大節(jié)省了ETC車輛在非正常情況下的通站時(shí)間。看著ETC車道源源不斷的車流,收費(fèi)員小孫一邊揉著眼睛一邊說:“操作起來還蠻順手的,就是有的司機(jī)開著遠(yuǎn)光燈過來,要第一時(shí)間辨別車牌號(hào)與電腦流水相不相符,眼睛被刺得直冒金星,很痛很吃力?!?/span>

    在ETC車道給非ETC車輛增加一個(gè)臨時(shí)通道的大膽嘗試,一改以往誤闖車輛進(jìn)入ETC車道后要么引導(dǎo)到旁邊人工車道收費(fèi),要么就是先手動(dòng)放行,再將通行卡拿去人工車道作整車插入操作,不僅需要登記和旁站等手續(xù),又給后方車輛造成不少的等待時(shí)間。而現(xiàn)在的一個(gè)出口,兩個(gè)操作系統(tǒng),既能在第一時(shí)間讓誤闖車輛順利通行,又能保證ETC車輛不用人工刷卡就能正常地快速通過。在飽和狀態(tài)下,其通過率較之前提升12%,通行效率顯著提升,有效減少了內(nèi)廣場擁堵,減輕主線分流壓力。

    鄭瑛芝




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