6月22日，晴，早班。

凌晨一點(diǎn)左右，一輛安徽牌照的六軸貨車(chē)駛?cè)霚貛X西出口ETC車(chē)道，報(bào)警器驟然響起，班員林華平見(jiàn)狀，立馬跑過(guò)去查看情況，發(fā)現(xiàn)電腦右下角顯示“計(jì)費(fèi)金額高于閾值（3倍兜底費(fèi)額），請(qǐng)按特情計(jì)費(fèi)處理”，該車(chē)未正常ETC扣費(fèi)，當(dāng)下起了疑心。

這時(shí)駕駛員已把ETC卡拔出來(lái)拿在手上要求扣費(fèi)處理，林華平接過(guò)ETC卡一刷，發(fā)現(xiàn)可以計(jì)費(fèi)，顯示入口站為蘆浦站，考慮到不要單刷卡的工作要求，又發(fā)現(xiàn)該車(chē)運(yùn)輸鋼筋之類的貨物，這個(gè)站進(jìn)來(lái)的車(chē)一般運(yùn)水果為主，越發(fā)覺(jué)得該車(chē)有問(wèn)題，于是指揮該車(chē)改走人工通道，該車(chē)過(guò)磅后嚴(yán)重超載。

我一再詢問(wèn)駕駛員從哪個(gè)收費(fèi)站入口的，駕駛員支支吾吾說(shuō)是塘棲收費(fèi)站入口的，可是在人工車(chē)道操作的時(shí)候還是顯示蘆浦站入口，不過(guò)卻能看到明顯提示信息，入口時(shí)間是2022年6月20日。該車(chē)明顯行駛時(shí)間有異常，于是按照“查找入口在線計(jì)費(fèi)”重新查詢，卻怎么也查詢不到該車(chē)入口收費(fèi)站。

“難道該車(chē)有逃費(fèi)嫌疑”我立馬打電話給監(jiān)控員沈燕娜，要求協(xié)助查詢?cè)撥?chē)，后經(jīng)過(guò)門(mén)架查詢，該車(chē)確實(shí)是從塘棲站入口，屬于超重沖卡車(chē)輛，于是按照無(wú)優(yōu)惠收費(fèi)處理。我一邊告誡駕駛員一定要合法裝載，今后不要超載運(yùn)輸，一邊將這輛車(chē)記錄在冊(cè)。

經(jīng)過(guò)監(jiān)控員沈燕娜仔細(xì)查找，發(fā)現(xiàn)該車(chē)的確有重大逃費(fèi)嫌疑。該車(chē)6月20日從蘆浦站上的高速，在雷甸站出口時(shí)未見(jiàn)扣費(fèi)，接著再?gòu)奶翖緵_卡上高速，就是因?yàn)檫@樣一種情況，才出現(xiàn)了這樣的計(jì)費(fèi)異常。這輛車(chē)入口時(shí)間異常，不看仔細(xì)，不核對(duì)就會(huì)讓駕駛員蒙混過(guò)去，就會(huì)造成通行費(fèi)流失。后續(xù)對(duì)該車(chē)發(fā)起追繳工單，確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鄭星