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    黃土嶺隧道橋架搶修工程提前完成

    發(fā)布日期:2014-01-16 來(lái)源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4493 次

    黃土嶺隧道橋架搶修工程提前完成

    為降低超高車對(duì)黃土嶺隧道燈具的刮擦事故率,減少損壞燈具的維修費(fèi)用,提高隧道的通行能力,在經(jīng)過(guò)方案多次比選的基礎(chǔ)上,決定采用橋架提升方案進(jìn)行搶修。橋架要求在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上整體提升,以確保凈空高度達(dá)到5.35M(即提升高度后燈具的最低點(diǎn)到路面的高度不低于5.35M)。搶修方案采用更換托臂底座、調(diào)整托臂固定位置及縮短托臂長(zhǎng)度等方式,同時(shí)在提升過(guò)程中要做到對(duì)燈具及電纜的保護(hù),并局部更換破舊、損壞電纜。

    圖為橋架搶修施工現(xiàn)場(chǎng)

    工程于1225 日進(jìn)場(chǎng)施工,采用二類封道的交通組織模式(即封閉一個(gè)車道施工,另一個(gè)車道正常通行),每天從早上6時(shí)開始到下午18時(shí)收工,夜間撤離所有路上設(shè)施而恢復(fù)正常通行。在高速交警、高速路政等部門的大力支持下,浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司的施工人員冒著嚴(yán)寒、冒著大交通流量的安全風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)過(guò)18天的努力拼搏,終于于112完工,比計(jì)劃提前3天完成搶修任務(wù),確保了春運(yùn)期間道路通行的安全、暢通。

    王偉群



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